Transporte e Izado de Yate o Embarcación Big Rib

El transporte e izado de yates o grandes embarcaciones es un eslabón muy importante, y también es el eslabón con más accidentes. Además, hay muchos acontecimientos importantes que no se pueden ignorar.

La mayoría de los yates extranjeros se izan con una grúa, lo cual es seguro y conveniente.

El mejor enfoque es utilizar una grúa tanto en los lugares de fabricación como de uso, lo cual es seguro y conveniente.

En China, el levantamiento de yates o grandes embarcaciones se realiza generalmente con una grúa para automóvil; la más grande pesa más de 200 toneladas. El equipo de elevación suele utilizar eslingas anchas y el método de elevación debe prestar atención a los siguientes puntos:

1. Los fabricantes o vendedores deberán indicar la posición de la eslinga en el costado del barco de costilla grande.

2. Elija grúas para automóviles tanto como sea posible, con una capacidad de elevación máxima de 3 a 5 veces el peso del yate; Exigir que la grúa del automóvil tenga funciones de visualización de peso y advertencia de límite;

3. El cabestrillo sólo puede ser más ancho. Lo mejor es utilizar varillas de suspensión horizontales que tengan el mismo ancho que las de un barco o yate grande con costilla de aluminio.

4. Durante el proceso de levantamiento, sólo puede haber un comandante y no debe haber varios comandantes;

5. Sujete una cuerda a la proa y la popa del yate suspendido o del barco con costillas de aluminio para controlar su oscilación inercial en el aire;

6. Después del lanzamiento, la eslinga debe retirarse de la proa del yate o del barco de costilla grande.